POM in Ihrer Branche
ERP & PPS für den Sonderfahrzeugbau
Projektfertigung mit langen Bauzeiten und Dokumentation, die der Kunde Jahrzehnte aufhebt.
30 Tage, alle Module, ohne Vertrag
Die Herausforderungen
Woran es hier wirklich hängt.
- 01
Ein Fahrzeug, hunderte Arbeitsgänge über Monate
- 02
Änderungen während des Baus sind der Normalfall
- 03
Die Übergabe braucht Dokumente, keine Erinnerungen
Bauzeit in Monaten
Ein Fahrzeug, eine Akte.
Ein Sonderfahrzeug ist ein Projekt über Monate: Aufbau, Elektrik, Hydraulik, Lackierung, Abnahme – oft Hunderte Arbeitsgänge, verteilt auf mehrere Gewerke. In POM ist das Fahrzeug ein Auftrag mit Prozesskette, und die Auftragsübersicht zeigt, wie weit es ist. Im Gantt planen Sie die Arbeitsgänge über Wochen und Mitarbeiter; genehmigter Urlaub mindert die Kapazität, bevor er die Montage überrascht. Mit POM BDE werden Stunden am Terminal auf den Auftrag gebucht, nicht am Monatsende geschätzt.
Änderungen während des Baus sind der Normalfall: ein zusätzlicher Stauraum, eine andere Beleuchtung, ein verschobener Abnahmetermin. Mit POM Collaboration hängt jede interne Rückfrage als Nachricht am Auftrag, Folgearbeiten werden Aufgaben mit Verantwortlichem und Termin. Für wiederkehrende Fälle wie einen Änderungswunsch des Kunden definieren Sie ein Formular, das die Angaben strukturiert erfasst. Ein halbes Jahr später steht noch am Auftrag, wer was entschieden hat.
Bei der Übergabe will der Kunde Belege sehen, keine Erinnerungen. POM Traceability zeigt im Materialnachweis, welche Chargen in einem Fahrzeugauftrag stecken – für Material mit Chargenpflicht vom Wareneingang an. POM Inspection hält Prüfungen je Arbeitsschritt fest, etwa die Endabnahme, mit Prüfer, Prüfmittel und Ergebnis. Wer an welchem Arbeitsgang gearbeitet hat, zeigen die Buchungen; welche Qualifikation die Person dafür hat, steht in der Qualifikationsmatrix von POM Quality.
Die ursprüngliche Schätzung ist beim Sonderfahrzeug selten die Endabrechnung. POM Costing kalkuliert nach Ihrem Schema; ändert sich der Umfang, entsteht eine neue Version, statt die freigegebene zu überschreiben. Die Nachkalkulation stellt die geplanten Zeiten den tatsächlich gebuchten Stunden gegenüber. So sehen Sie beim nächsten ähnlichen Aufbau, wo die Zeit geblieben ist – und kalkulieren mit der Wirklichkeit statt mit der Schätzung von damals.
Die passenden Module
Womit Betriebe hier anfangen.
- Modul
POM Collaboration
Nachrichten, Aufgaben, Termine und Formulare – immer am Datensatz, den sie betreffen.
ab +17 € / Monat netto Mehr erfahren - Modul
POM Quality
Qualifikationen pflegen, Erstmuster nur mit hinterlegtem Nachweis freigeben, Qualitätskennzahlen im Blick behalten – die Belege liegen am Auftrag.
ab +14 € / Monat netto Mehr erfahren - Modul
POM Traceability
Chargen vom Wareneingang bis zur Lieferung verfolgen – vorwärts und rückwärts, mit Betroffenheitsliste und Materialnachweis.
ab +41 € / Monat netto Mehr erfahren - Modul
POM Costing
Kalkulationsschemata mit Ihren Formeln: Material, Arbeit, Maschinensätze, Staffeln – und Nachkalkulation gegen die Wirklichkeit.
ab +41 € / Monat netto Mehr erfahren
Von der Planung bis zur Übergabe
So läuft ein Aufbau durch POM.
- 01
Auftrag mit Prozesskette
Der Auftrag bekommt einen Workflow mit den Abschnitten des Aufbaus, etwa Rahmen, Elektrik, Hydraulik und Abnahme. Die Auftragsübersicht zeigt diese Prozesskette mit Fortschritt.
- 02
Planung über Monate
Im Gantt liegen die Arbeitsgänge über Wochen und Mitarbeiter verteilt. Unverplante Aufträge warten im Pool, Überfälliges ist markiert, genehmigter Urlaub mindert die Kapazität der Betroffenen.
- 03
Stunden am Terminal
Monteure scannen Auftrag und Personalnummer und buchen per Start und Stopp auf den Arbeitsgang. Die Auswertung zeigt je Auftrag und Mitarbeiter, wie viele Stunden bisher im Aufbau stecken.
- 04
Änderungen am Auftrag
Rückfragen und Änderungswünsche stehen als Nachricht am Auftrag, Folgearbeiten als Aufgabe mit Termin. Ändert sich der Umfang, bekommt die Kalkulation eine neue Version.
- 05
Abnahme und Übergabe
Die Endabnahme folgt einem Prüfplan für diesen Arbeitsschritt; die Aufzeichnung nennt Prüfer, Prüfmittel und Ergebnis. Zur Übergabe zeigt der Materialnachweis die verbauten Chargen, die Nachkalkulation Plan gegen Ist.
Was POM Ihrer Branche bringt
Kommunikation, Dokumente und Entscheidungen bleiben am Projekt, verbaute Chargen bleiben nachweisbar – und die Kalkulation folgt der Wirklichkeit statt der ursprünglichen Schätzung.
Kurz beantwortet
Häufige Fragen aus der Praxis.
Wie halte ich Kundenänderungen während des Baus fest?
Mit POM Collaboration am Auftrag selbst. Interne Rückfragen, etwa an Arbeitsvorbereitung oder Einkauf, sind Nachrichten mit Bezug auf den Auftrag; die Umsetzung wird eine Aufgabe mit Verantwortlichem und Termin. Wiederkehrende Angaben, etwa zu einem Änderungswunsch des Kunden, erfassen Sie mit einem eigenen Formular. So ist ein halbes Jahr später noch nachvollziehbar, wer was entschieden hat.
Was kann ich bei der Übergabe aus POM belegen?
Welche Chargen im Fahrzeug stecken, zeigt der Materialnachweis von POM Traceability, sofern das Material chargenpflichtig ist. Prüfungen stehen mit Prüfer, Prüfmittel und Ergebnis in POM Inspection, unveränderlich. Wer an welchem Arbeitsgang gearbeitet hat, zeigen die Buchungen aus POM BDE. Seriennummern einzelner Bauteile führt POM nicht; die Rückverfolgung arbeitet mit Chargen.
Wie bleibt die Kalkulation bei monatelangen Aufträgen aktuell?
Indem gebucht statt geschätzt wird. Mit POM BDE landen die Stunden am Arbeitsgang, die Nachkalkulation in POM Costing stellt sie den geplanten Zeiten gegenüber. Ändert der Kunde den Umfang, berichtigen Sie über eine neue Version; die freigegebene bleibt eingefroren. Wo die Zeit hingeht, zeigt die Auswertung je Auftrag, Mitarbeiter, Arbeitsplatz und Schicht.
Können wir mit wenigen Modulen anfangen und später erweitern?
Ja. Im Grundpreis stecken POM Core und POM Planning; Module wie POM Collaboration, POM BDE oder POM Traceability buchen Sie dazu, wenn Sie sie brauchen. Sie erhalten dann eine neue Lizenzdatei, aktivieren sie auf Ihrem Server, und alle Arbeitsplätze übernehmen sie ohne Neuinstallation. Ein abgewähltes Modul nimmt Funktionen weg, nie Daten – und im 30-Tage-Test sind alle Module freigeschaltet.
Wie behalte ich mehrere Fahrzeuge im Bau gleichzeitig im Blick?
In der Auftragsübersicht steht jedes Fahrzeug mit Prozesskette und Fortschritt, Überfälliges ist deutlich markiert. Das Heute-Dashboard stellt in frei wählbaren Kacheln zusammen, was heute ansteht – mit POM Collaboration auch ungelesene Nachrichten und fällige Aufgaben. Im Gantt werden Engpässe sichtbar, wenn sich mehrere Fahrzeuge dieselben Mitarbeiter teilen.
In der Fertigung entstanden. Für die Fertigung entwickelt.
Alle Module, ohne Vertrag. Wir richten den Server gemeinsam mit Ihnen ein – und Sie sprechen mit den Leuten, die die Software schreiben.